|
20 мая, в четверг, в Москве состоялась презентация нового Honda Accord. Как это уже стало доброй традицией, мероприятие проходило в популярном столичном клубе «Рай». Церемонию вели Андрей Малахов и Александр Анатольевич.
Организаторы решили посвятить вечер искусству, в частности художественному творчеству. Черты силуэта нового Accord проявлялись под баллончиками граффити, проступали под кистью и вырисовывались песком. Мастера арта, альтернативного традиционной живописи, должны были, видимо, отсылать к более рубленными и выраженными линиям нового Accord. Седан стал на 80 мм шире, общая высота снизилась на 5 мм, а пол салона – на 10 мм, обеспечивая более низкую спортивную посадку водителя. Автомобиль отличается пониженным центром тяжести, более широкой колеей, новой двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней подвеской с амортизаторами с переменной степенью жесткости.
Новый Accord может быть оборудован двумя различными видами бензиновых двигателей, соответствующие экологическим нормам Евро 4.
2,0-литровый двигатель обладает мощностью 156 л.с. при 6300 об/мин, но использует меньше топлива, что делает его лидером по экономичности в своем классе. Расход при комбинированном цикле у седана теперь составляет 7,2 литра/100 км с механической трансмиссией, в то время как у предыдущего поколения этот показатель был 7,7 литра/100 км.
Двигатель, объемом 2,4 литра, развивает мощность 201 л.с. при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 234 Н/м при 4500 об/мин по сравнению с предыдущим поколением, - 190 л.с. и 223 Н/м.
Все три двигателя агрегируются шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новой функцией является также наличие индикатора напоминания об очередном сервисном обслуживании, который показывает водителю расстояние или количество дней, оставшиеся до необходимого сервисного обслуживания.
У моделей с механической коробкой передач в центре тахометра есть новое устройство – индикатор переключения передачи (SIL), который предоставляет информацию об оптимальном выборе передачи для достижения максимальной экономии топлива. В моделях с автоматической коробкой передач вместо индикатора переключения передач отображается диапазон режимов АКПП и положение селектора в данный момент, а также текущая передача, если включен ручной режим управления трансмиссией.
|
