|
В России начинаются продажи первых дизельных Infiniti (до сих пор ни один японский премиум-бренд не продавал у нас машин с такими силовыми агрегатами). Под капотом Infiniti FX30 – 3-литровый V6 мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 550 Н∙м, который позволит кроссоверу разгоняться 0-100 км/ч за 8,3 с (максимальная скорость составит 212 км/ч). При этом средний расход топлива будет вполне адекватный – в городе 11,2 л на 100 км пути, а на трассе всего 7,8 л. Все версии FX30 комплектуются адаптивной 7-ступенчатой АКПП c подрулевыми "лепестками", унаследованной от бензиновых версий FX.
Кроме того, дебют дизеля под капотом Infiniti FX совпал и с появлением на нашем рынке модернизированной версии FX. Infiniti FX 2012 года отличается новым бампером, другой решеткой радиатора и чуть иными фарами. Кроме того, автомобиль получит новые 20-дюймовые диски. Есть изменения и в салоне: стрелки на обновленной приборной панели теперь белые, маршрутный компьютер получил новый экран и полностью русифицирован.
Дизельный Infiniti FX30 будет стоить у нас от 2 590 000 руб. Это на 16 тыс. руб. дороже машины с бензиновым мотором объемом 3,7 л и мощностью 333 л.с., который тратит в городском режиме 17,1 л (между прочим, сразу на 6 л больше дизельной модели). Однако сразу надо сказать, что у FX30 хватает конкурентов. Так, в России продается дизельная 245-сильная BMW X5 – 3 028 000 руб. Дизельный ML 350 CDI 4MATIC с мотором мощностью 265 л.с. стоит 2 990 000 руб. Ну а более компактная Audi Q5 с мотором мощностью 240 л.с. оценивается в 2 313 912 руб. (правда, комплектация Audi будет проще, чем у Infiniti).
|
