Новые двигатели, более спортивный дизайн





· Новые мощные и экономичные двигатели

· Спортивные элементы кузова в сочетании с дополнительными стильными решениями в оформлении салона

· Уникальная система сидений Flex7, обеспечивающая максимальный уровень универсальности

· Новый модельный ряд сделал последние технологические достижения доступнее



Цюрих / Руссельхайм. Получившая новых мощных и экономичных двигателя, более спортивный дизайн кузова и новые, отличающиеся еще более высокими показателями «цена-качество» комплектации модель Opel Zafira второго поколения появится в продаже в феврале 2008 года. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ECOTEC, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью 85 кВт/115 л.с., станет новым массовым двигателем модели Zafira, заменив на этом «посту» прежний четырехцилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра мощностью 77 кВт/105 л.с. Компания Opel продолжает стратегическую линию на снижение рабочего объема двигателей, выпустив два сверхэкономичных 1,7-литровых дизельных двигателя CDTI с аккумуляторным впрыском топлива «common-rail» и турбонаддувом (81 кВт/110 л.с. и 92 кВт/125 л.с.)(В Россию они не поставляются). Новые дизельные двигатели приходят на смену силовым агрегатам рабочим объемом 1,9 литра мощностью 74 кВт/100 л.с. и 88 кВт/120 л.с., которые агрегатировались с механической трансмиссией.





Решенные в спортивном стиле элементы дизайна кузова и новая отделка салона призваны подчеркнуть общий динамичный облик семиместного автомобиля с полностью трансформируемым салоном. Разумеется, новая модель оснащается фирменной системой модели Zafira по трансформации салона Flex7 - не имеющим себе равных инновационным решением, позволяющим в считанные секунды по желанию хозяина трансформировать салон, не тратя силы и время на демонтаж сидений. Именно эта система стала залогом коммерческого успеха модели Zafira после ее появления в 1999 году: сразу после запуска новой Zafira ожидается выпуск двухмиллионного автомобиля этой модели. Вместе с более компактной моделью Meriva модель Zafira удерживала в Европе лидерство по продажам в сегменте однообъемных автомобилей с момента появления Meriva в 2003 году.



„ Новая Zafira - это лучшее предложение, сделанное в самое подходящее время. Мы знаем, что наши клиенты довольны уровнем многофункциональности и трансформируемости салона автомобиля, заслуженно ставшего бестселлером. И теперь мы намерены сделать его облик более спортивным и одновременно оснастить его еще более экономичными двигателями. Это позволит Zafira остаться моделью, которая устанавливает стандарты в европейском сегменте многоцелевых автомобилей".