Компания MTE не стала искать новинку для своего очередного безумного проекта. За основу был взят VW Golf R32 четвертого поколения.
В стоке Golf R32 оснащен атмосферным 3,2-литровым V6 с распределенным впрыском топлива мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 320 Нм.
После вмешательства спецов из MTE, под капотом Golf R32 появились две турбины Garrett с индивидуальными интеркуллерами, а также переработаны системы впуска и выпуска. Кроме того, была переделана поршневая, появилась новая головка бока цилиндров и программа управления двигателем.
Результат впечатляет – 790 л.с. и 1200 Нм крутящего момента. Дрэговую четверть мили Golf R32 от MTE преодолевает всего за 10,7 секунды.
|