|
С 1 сентября ОАО 'АВТОВАЗ' начинает принимать заказы на свою новую разработку -
LADA PRIORA Sport. 'Заряженный' автомобиль, призванный открыть масштабную
программу заводского тюнинга, стал одной из премьер проходящей в Москве 5-й
международной выставки 'Интеравто-2009'.
Производством LADA PRIORA Sport будет заниматься управление спортивных автомобилей
ОАО 'АВТОВАЗ'.
'Сегодня мы прорабатываем технологию изготовления новинки, причем импортные детали используем по минимуму, - рассказал начальник управления спортивных автомобилей ОАО 'АВТОВАЗ' Владислав Незванкин. - Наши производственные мощности позволяют выпускать 7-10 автомобилей в неделю. Пока мы оцениваем реакцию наших потенциальных потребителей, но, по исследованиям маркетологов, примерно 1% от всей производственной программы АВТОВАЗа могут составить автомобили, изготовленные по принципу заводского тюнинга. Клиент может приобрести у нас как готовую LADA PRIORA Sport, так и 'зарядить' имеющуюся у него машину. Базовая тюнинг-комплектация стоит около 70 тысяч рублей. Для сравнения, 'заряженные' версии иностранных марок обходятся в два-два с половиной раза дороже своих серийных прототипов'.
Имея преимущество в цене, LADA PRIORA Sport практически не уступает зарубежным
аналогам по характеристикам. Двигатель развивает 125 л.с., что на 27 л.с. больше
мощности серийного мотора. Увеличение мощности достигнуто за счет внедрения в
систему впуска ресивера с увеличенным диаметром и новой программы управления
двигателем. Для придания мотору более высоких характеристик потребовался
сравнительно небольшой объем конструктивных изменений. Это связано с тем, что
базовый двигатель LADA PRIORA изначально создавался с использованием спортивных
технологий, в частности, применена облегченная шатунно-поршневая группа. Ресурс
мотора LADA PRIORA Sport после тюнинга не изменился. Скорость новинки выросла до 195 кмчас, что потребовало доработки тормозной системы и внедрения задних дисковых тормозов. Автомобиль получил новую подвеску, которая повышает устойчивость и управляемость. Кроме того, чертами LADA PRIORA Sport также стал оригинальный аэродинамический обвес и новые сиденья с выраженной боковой поддержкой. Engine Information http://motor-info.com/
Конструкция автомобиля LADA PRIORA Sport опробована в экстремальных условиях
соревнований: этот автомобиль является 'ближайшим родственником' гоночной LADA
PRIORA WTCC. Даже на стенде АВТОВАЗа в рамках 'Интеравто-2009' машины
демонстрировались рядом. Вечером 27 августа LADA PRIORA WTCC покинула экспозицию и отправилась на очередной этап кольцевых гонок в немецком городе Оршеслебене.
|
