|
Объявлено, что заниматься стилем будущих автомобилей Лада станут сразу два дизайн-центра: помимо управления дизайна при заводе в Тольятти, создававшего машины до настоящего времени, к работе над новинками присоединится новая студия, которую откроют в Москве. Пока дизайн был не самой сильной стороной отечественных автомобилей, и покупатели давно ждут более привлекательные модели.
Впрочем, компания не сообщает, получит ли дизайнерская команда свежую кровь. Московскую студию возглавит Евгений Лобанов, до этого занимавший пост начальника управления дизайна АвтоВАЗа. На этот пост в Тольятти придет его бывший заместитель Андрей Захаров. Судя по эскизам и экспериментальным разработкам, которые эта команда демонстрировала в последние годы, следующие модели не претендуют на роль наиболее эффектных в своем классе.
Объявлено, что заниматься стилем будущих автомобилей Лада станут сразу два дизайн-центра: помимо управления дизайна при заводе в Тольятти, создававшего машины до настоящего времени, к работе над новинками присоединится новая студия, которую откроют в Москве. Пока дизайн был не самой сильной стороной отечественных автомобилей, и покупатели давно ждут более привлекательные модели.
Впрочем, компания не сообщает, получит ли дизайнерская команда свежую кровь. Московскую студию возглавит Евгений Лобанов, до этого занимавший пост начальника управления дизайна АвтоВАЗа. На этот пост в Тольятти придет его бывший заместитель Андрей Захаров. Судя по эскизам и экспериментальным разработкам, которые эта команда демонстрировала в последние годы, следующие модели не претендуют на роль наиболее эффектных в своем классе.
|
