|
За утилитарный грузовой кузов без окон придется отдать не менее 310 тысяч рублей. Базовый универсал оценили в 342 000. В 2012 году завод планирует выпустить около 30 тысяч «Ларгусов».
Информацию о начале продаж со ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова в феврале опубликовало агентство «Автосреда». «В конце февраля – начале марта начнется производство еще одной перспективной модели – семиместного универсала «Ларгус». Начало продаж ожидается в июне, отзывы по этому автомобилю положительные», - рассказал топ-менеджер.
Сегодня уточненными данными с «Автосредой» поделился начальник управления по маркетингу Волжского автозавода Александр Бредихин: прием предварительных заказов на новинку стартует в мае. По всей видимости, схема будет аналогична той, что завод опробовал на седане Lada Granta.
Напомним, что в конце января Волжский автозавод объявил о выпуске второй пробной партии Lada Largus. Два десятка машин предназначены для проверки кузовов на стойкость к коррозии. В отличие от первой партии из пяти универсалов, эти уже полностью собраны в Тольятти. Кроме того, сейчас готовы все три версии автомобиля: 5- и 7-местные, а также цельнометаллический фургон. Партию из 100 машин отправят дилерам в апреле.
За модификацию с утилитарным кузовом без окон придется отдать не менее 310 тысяч рублей. Базовый универсал оценили в 342 тысячи рублей. За эти деньги покупатель получит пятиместную версию с водительской подушкой безопасности, регулируемой рулевой колонкой и аудиоподготовкой. Третий ряд сидений, боковые подушки безопасности, кондиционер, CD-MP3 магнитола и многое другое — в списке опций. Всего будет предложено три комплектации с традиционными для Волжского автозавода наименованиями: «стандарт», «норма», «люкс».
В какой очередности три модификации будут появляться на рынке, пока не сообщается. Всего в 2012 году с конвейера сойдет около 30 000 универсалов Lada Largus.
|
