|
Показ намечен на апрельский автосалон в Нью-Йорке. К дилерам машины попадут через год, а еще годом позже в серию пойдет универсал на базе новинки.
Премьера компактного четырехдверного купе Mercedes-Benz CLC (кузов С117) состоится на Нью-Йоркском автосалоне в апреле следующего года, сообщает Inside Line. Компанию ему, возможно, составит маленький кроссовер Mercedes GLC (кузов Х156). Оба автомобиля построены на новой переднеприводной платформе MFA, которая также легла в основу нового В-класса (кузов W426).
Для CLC передний привод станет базовым решением, тогда как дорогие и спортивные модификации получат фирменную полноприводную трансмиссию. Скорее всего, шильдик 4matic можно будет увидеть на Mercedes CLC достаточно часто: по практически единогласному мнению производителей, разумный максимум мощности для переднего привода — 250 л.с. В том, что в Штутгарте предложат модификации гораздо мощнее, сомневаться не приходится.
В гамме силовых агрегатов — бензиновые турбомоторы объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 1,8- и 2,1-литровый турбодизели. Для каждого двигателя предусмотрено по несколько вариантов форсировки и давления наддува. Базовая КПП — 6-скоростная механика, альтернатива для «продвинутых» — коробка с двумя сцеплениями.
Универсал CLC Shooting Break появится годом позже и разделит техническую начинку с псевдокупе. В Mercedes планируют позиционировать серию CLC на полступеньки ниже С-класса, однако не в ущерб комфорту и «навороченности».
|
