|
Если вы относите себя к категории здравомыслящих людей, то должны понимать, что 372 л.с., которые скрываются под капотом новой Audi A8 4,2, это более чем достаточно для уверенной и очень быстрой езды. И наши тесты это подтвердили. Однако есть категория автолюбителей, которыми недостаточно разгоняться на большом седане 0-100 км/ч за 5,7 с (или вовсе за 5,5 с если под капотом стоит 4,2-литровый дизель, который выдает 350 л.с. и сразу 800 Н•м).
Специально для таких фанатов скорости Audi скоро покажет модель S8 нового поколения, которая сейчас проходит тесты. Напомним, что старая S8 имела под капотом 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 450 л.с. Новая машина, скорее всего, его уже не получит. Вместо него появится мотор V8 объемом 4,2 л. Такой силовой агрегат уже ставят на новые RS5 – там он выдает 450 л.с. И многие предполагают, что именно этот агрегат и получит S8.
Но мы не согласны. Ведь 450 л.с. по нынешним меркам это уже обыденность. Например, BMW 750i имеет под капотом мотор мощностью 407 л.с., а версия 760i обладает и вовсе 544 л.с. У Mercedes-Benz S 63 AMG в запасе 525 л.с., у Porsche Panamera - 500 л.с. В общем, все конкуренты будут мощнее S8. И есть большие сомнения, что Audi смирится с поражением. Поэтому стоит ожидать, что мотор объемом 4,2 л оснастят наддувом, а его мощность составит 520-550 л.с.
|
