|
Новинка от Jaguar, построенная по мотивам концептуального Jaguar C-X16, метит в конкуренты Porsche Boxter.
Слухи о готовящемся преемнике легендарного Jaguar E-type обрели реальную почву под собой почти год назад, когда фотошпионы впервые засекли закамуфлированный родстер, сделанный из укороченной модели XK. Крохи официальной информации от производителя появились только сейчас. В рамках автошоу в Нью-Йорке некоторые детали раскрыл бренд-директор компании Jaguar Эдриан Холлмарк.
Серийный автомобиль будет готов к концу года и, возможно, дебютирует в Париже. Первым кузовом в линейке станет родстер, купе появится только в 2014 году. В числе других вариантов возможен гибрид и модное ныне четырехдверное купе. Новинка получит имя F-type, хотя не исключено, что в США машину узнают как XKE — под ним продавался в Новом Свете и классический Е-type. О внешности можно судить, взглянув на концепт C-X16.
«Новая модель не будет иметь той мощности, что есть у XKR-S, однако она получит почти такую же четкость рулевого управления и отзывчивость, а также станет обладать схожими ходовыми качествами», – отметил Холлмарк.
Другие подробности топ-менеджер не сообщил. Известно, что F-type станет на 450 миллиметров короче XK, достигнув в длину 4,3 метра. Нынешний XK кабриолет весит 1 700 килограммов, однако следующие поколения «посадят на диету» из легкосплавных материалов. «Новый» E-type, скорее всего, уложится в полторы тонны.
Место в моторном отсеке отведут для турбированной «четверки» и 6-цилиндровых моторов в атмосферном исполнении и с «допингом» в виде традиционного для англичан механического нагнетателя. V8 приберегут для самой «заряженной» модификации. За передачу момента на колеса отвечает 8-ступенчатый автомат.
Основным конкурентом английского спорткара станет парочка Porsche Boxter/Cayman.
|
