Заводской словарик газовцев пополнился новыми словами. Муда – работа, не добавляющая стоимости продукту. Андон – визуальный контроль. Покайоке – предотвращение ошибок.

На Горьковском автозаводе началось производство модернизированной «ГАЗели» - версии «Бизнес». В продаже новинка появится 25 февраля, по два автомобиля на дилера.

Сегодня на конвейер «поставили» обновленное семейство автомобилей «ГАЗель-Бизнес». Судя по пресс-релизу, который распространила «Группа «ГАЗ», модель получила более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений.

«Группа ГАЗ» фактически определилась со своим будущим партнером, с которым будет разрабатывать и производить легковую коммерческую технику. Вероятнее всего, им станет немецкая компания Daimler.

В 2010 году Горьковский автозавод начнет производство улучшенной версии «ГАЗели», которая получит название «ГАЗель-Плюс», передает ИА «Автостат».

Volga Siber останется на конвейере: в первом полугодии 2010 года группа «ГАЗ» планирует выпустить не менее 2,5 тысячи автомобилей этой модели. По информации пресс-службы автогиганта, заинтересованность в таких машинах уже подтвердило МВД, однако не исключено, что автомобили закажут и другие ведомства.

Горьковский автомобильный завод планирует сделать… супер ГАЗель! «Наша задача выйти из кризиса с новым продуктом, - цитирует слова председателя правления "Группы ГАЗ" Сергея Занозина газета «Известия». - Машина, которую мы будем выпускать с февраля нового года, внешне будет похожа на «ГАЗель», но внутренне будет другим автомобилем, все «болячки» «ГАЗели» будут устранены».

Корейский суд в городе Сеул запретил компании Tagaz Korea использовать полученную незаконным образом информацию о производстве модели Chevrolet Lacetti и двигателей к ней. Именно эта информация, которую передавали «ТагАЗу» корейские шпионы, легла с основу автомобиля Tagaz Vega (C-100), который в настоящий момент производится в Таганроге, передает «Газета.ру».

Против покупки консорциумом Magna-Сбербанк немецкой дочки GM, которую одобряет немецкое правительство, выступает не только нынешнее правление General Motors.

Электрическая «Газель» является первым серийным автомобилем на подобном альтернативном топливе, который фактически полностью готов к серийному производству.

Владелец группы Олег Дерипаска надеется, что бывший топ-менеджер GM сможет провести компанию через кризис и добиться оптимального соотношения качества продукции и расходов всех уровней.

Каким образом ГАЗу удалось снизить стоимость автомобиля, пока не сообщается.

В линейку моделей входят следующие кузова: бортовая, фургон, микроавтобус и комби.

«Газели» останутся на дорогах столицы! С таким сообщением выступила пресс-служба Группы «ГАЗ». Оказывается, микроавтобусы «Газель» соответствуют всем современным требованиям по экологии и безопасности.

«Группе «ГАЗ» придется раскошелиться на 41,6 миллиона рублей, чтобы оплатить рекламную кампанию модели Siber, которая проходила в прошлом году. Такое решение вынес арбитражный суд после двух месяцев заседаний.

Напомним, что долг компании на конец апреля текущего года оценивался в 42 млрд рублей.

Руководство компании подтвердило намерения провести масштабные сокращения почти на всех предприятиях, входящих в Группу.

По словам председателя правления «Группы ГАЗ» Сергея Занозина, «ГАЗель» с новыми потребительскими свойствами встанет на конвейер уже 1 января 2010 года.

Горьковский автозавод уже в январе следующего года планирует начать выпуск обновленных «ГАЗелей», которые будут обладать некими «улучшенными потребительскими характеристиками».

В итоге сокращению подвергнуться более трети всего персонала предприятия.