Корейцы никогда не скрывали, что российский рынок для них является вторым по значимости в мире, после корейского. Вот почему европейская премьера первого в истории SsangYong кроссовера состоялась не где-нибудь, а в Москве.

Корейский SsangYong определился со своим будущим покупателем. Контроль над этой фирмой получит не альянс Renault-Nissan, как ранее предполагали, а индийская фирма Mahindra&Mahindra. Именно она предложила корейцам лучшие условия.

В России скоро начнется сборка еще одного китайского автомобиля. Речь идет о модели JAC Rein, которую начнут делать на Таганрогском автомобильном заводе. Дело в том, что уже в этом году сборка легковых Hyundai на «ТагАЗе» будет прекращена. И завод ищет модели, которые могли бы заменить корейские автомобили.

В пятницу на автозаводе «Sollers-Дальний Восток» стартует сборка внедорожника SsangYong Rexton II, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на заявление PR-менеджера SsangYong Елизаветы Бадаловой.

Корейская компания SsangYong наконец показала первый серийный экземпляр модели Korando, представленной впервые еще в 2008 году в виде концепта С200. Разработка модели затянулась из-за финансовых проблем автопроизводителя.

На автозаводе «Соллерс-Дальний Восток» стартовало производство новой модели корейского автопроизводителя SsangYong – пикапа Actyon Sports. В 2010 году планируется выпустить около 1,2 тысяч пикапов.

SsangYong продолжает тестировать прототип C200. Серийный автомобиль планировалось представить еще на автошоу во Франкфурте осенью 2009 года, но из-за экономических проблем премьеру пришлось отложить.

Российские чиновники решили не прислушиваться к рекомендации премьер-министра страны Владимира Путина, который предлагал повысить премию за утилизацию старых машин для жителей Дальнего Востока до 80 000 – 90 000 руб

Перенос производства во Владивосток позволит снизить стоимость автомобилей минимум на 5 %.

Автомобиль по своему дизайну заметно отличается от предыдущих моделей корейской марки.

По размерам новинка близка к Toyota RAV4, а дизайн разработал итальянской студией Giugiaro’s ItalDesign.

На открывшемся вчера автосалоне в Сеуле SsangYong представил предсерийный вариант нового городского кроссовера С200, который выйдёт в продажу в 2010 году.

На Международном автосалоне в Сеуле, который пройдёт с третьего по 12 апреля, компания SsangYong представит два новых концептуальных кроссовера.

Власти Кореи решили поддержать компанию SsangYong.

Основной причиной банкротства компании стал серьезный кризис ликвидности, вызванный резким падением продаж на 30% в 2008 году.

Вчера в западных СМИ появилась информация о том, что корейская компания SsangYong приостановила сборку автомобилей из-за отсутствия комплектующих – поставщики отказываются давать автопроизводителю детали в долг.

Южнокорейская компания SsangYong начала процедуру банкротства – экономический кризис больно ударил по этому производителю, и он вынужден подать документы в Сеульский окружной суд о защите от кредиторов и о передаче управления фирмой, пишут «Ведомости».

Первоначально новой АКПП будут оснащаться только автомобили, оснащенные дизельным двигателем, а в дальнейшем новый агрегат получат и бензиновые версии.

По предварительной информации, серийный C200 появится в продаже в 2009 году и станет самой доступной моделью корейской марки.

SsangYong представит на автосалоне в Париже концепт нового кроссовера под названием С200. По предварительным данным, этот автомобиль является предтечей новой серийной модели, которая будет выступать в классе компактных кроссоверов и конкурировать на рынке с такой моделью как Nissan Qashqai.