"Мы не рассматриваем эту инвестицию как стратегическую. После формирования на стороне России устойчивого индустриального партнера по сделке мы будем готовы этот пакет продать ему", - сообщил Герман Греф.

Цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.

Выбор предприятия, на котором в будущем будет налажено производство автомобилей марки Opel, будет осуществлен после аудита всех возможных площадок в России.

GM официально объявил, что покупателем 55-процентного пакета акций немецкой марки стал российско-канадский консорциум Magna и Сбербанка.

По предварительной информации, новым владельцем Opel и Vauxhall станет канадско-российский консорциум Magna-Сбербанк, индустриальным партнером которого выступает «Группа ГАЗ».

Бельгийский фонд RHJ International готов приобрести 50,1% акций Opel за 275 млн евро и просит 3,8 млрд государственных гарантий. В свою очередь Magna готова выложить 350 млн евро и еще 150 млн евро конвертируемыми бондами за 55% акций.

На Opel претендуют российско-канадский альянс Magna, Cбербанк ГАЗ, китайский автопроизводитель китайская Beijing Automotive Industry Holding Company и бельгийский фонд прямых инвестиций RHJ.

Старт продаж нового Opel Astra OPC намечен на 2011 год.

Как сообщил Фостер, после встречи руководства GM и Magna, в рамках которой было достигнуто принципиальное согласие по сделке, осталось согласовать лишь несколько деталей.

Уже осенью этого года в России начнется выпуск модели Opel Astra. Причем, нового (!) поколения.

Причиной такого серьезного дисконта может стать необходимость распродать остатки и сохранить рабочие места на производстве.

Глава «Сбербанка» Герман Греф, наконец-то, рассказал, для чего же его банк купил 35% акций Opel.

Универсал Opel Insignia OPC поступит в европейские автосалоны этой осенью.

Новая Toyota iQ заставила конкурентов думать над созданием новых маленьких городских автомобильчиков.

Opel собирается начать выпуск большого купе – эта модель будет построена на базе седана Insignia.

Линейка моделей новой Astra будет включать трех- и пятидверные хэтчбеки, седан, универсал и купе-кабриолет.

Под новой маркой будут продаваться автомобили, которые могли бы стать конкурентами продукции румынской компании Dacia.

По итогам первого квартала текущего года, Insignia стала самой популярной моделью в своем классе.

По словам одного из лидеров профсоюза Opel Клауса Франца, кроме проявивших заинтересованность Fiat и Magna, есть и другие предложения, серьезно рассматриваемые профсоюзами.

Концерн General Motors собирается организовать сборку в России лучшего автомобиля этого года Opel Insignia.