Высшее руководство Porsche официально одобрило планы по серийному производству родстера 918 Spyder, который получит… гибридную силовую установку. Такое решение было принято после огромного числа положительных отзывов о модели, премьера которой прошла в марте этого года на автосалоне в Женеве.

Представители Porsche официально подтвердили свои планы по выпуску новых гибридных автомобилей. Кроме того, руководители компании заявили, что они приступают к тестам электрических суперкаров – речь идет об экологической чистой версии родстера Boxster. Правда, пока подробностей об этой модели нет.

Интересно, что автомобильные бренды, традиционно входящие в число наиболее надежных, не завоевывают высшие места по совокупности потребительских качеств в рейтинге известного аналитического агентства J.D. Power.

Когда немецкий производитель спортивных машин показал на Женевском автосалоне прототип 918 Spyder с 500-сильным бензиновым двигателем, работающим в связке с двумя электромоторами суммарной мощностью 218 л.с., многие подумали, что гибридная силовая установка этого концепткара – лишь дань моде.

Тюнинговые компании любят озвучивать впечатляющие показатели мощности, которую им удается выжать из двигателей на тестовых стендах, но не так часто проводятся настоящие полигонные испытания, позволяющие оценить, насколько в конечном итоге выросла динамика «заряженного» аппарата. Американской компании Switzer Performance сейчас есть чем похвастаться.

Компания Porsche уже в следующем году может начать производство своего нового компактного родстера, который получит индекс 918. Именно эта модель может стать самым популярным Porsche в мире, которая по своим продажам способна обогнать даже Cayenne!

Во-первых, этот Porsche – ярко-синего цвета. Во-вторых, подкапотными доработками занимались ребята из ателье Mansory . Итог: Porsche Panamera Turbo by Mansory .

Английское тюнинг-ателье Merdad решило обратить на себя внимание весьма необычным способом. Англичане взяли новейший Porsche Cayenne Turbo и… ампутировали у машины задние двери. В результате внедорожник превратился в купе.

Новый спортивный внедорожник Porsche Cayenne. Представители компании из Штутгарта в один голос называют его третьим поколением. Скептики журналисты, напротив, в унисон отвечают, что это поколение второе, недвусмысленно напоминая, что Cayenne образца 2007 года выпуска не что иное как продвинутый рестайлинг.

Австрийский фанат Porsche решил построить свой собственный суперкар 911 GT3. Причем, он решил сделать его самым легким в мире. Для этого было решено сделать кузов из пластиковых трубок, картона и фольги. В итоге вес машины составил всего 99,6 кг!

Российское ателье Р.А.Д. (Русский Автомобильный Дизайн) показало первые рисунки своего нового уникального автомобиля, который будет построен на базе… Porsche Cayenne, передает портал Cardesign.ru.

Едва только была сброшена завеса секретности со второго поколения Porsche Cayenne, как многие тюнеры тут же принялись готовить свои варианты «прокачки» этого автомобиля. Завидную оперативность продемонстрировало немецкое тюнинг-ателье Lumma Design, которое первым представило «улучшенный и доработанный» Porsche Cayenne.

Porsche представила первую официальную фотографию самой быстрой своей модели, которая получила название 911 GT2 RS. Для начала о вторичном – о внешнем виде. Модель получила новые бампера, расширенные колесные арки, да и в салоне изменений достаточно.

Новое купе от Porsche, скорее всего, получит название Panamera GT, передает французское издание Automobile-magazine. Как можно догадаться, этот автомобиль будет построен на платформе четырехдверного Panamera.

Компания Porsche почти завершила работу над самой быстрой версией легендарного Porsche 911. Премьера новой трековой версии, получившей название Porsche 911 GT2 RS, состоится уже 14 мая текущего года.

Как сообщило сегодня агентство Reuters, немецкий производитель спорткаров отзывает все 11 300 штук произведенных к настоящему моменту «пятидверных купе» Panamera. Владельцы машин должны будут посетить дилерские центры для устранения обнаруженного дефекта натяжителей ремней безопасности.

По словам главы немецкой компании Porsche Михаэля Махта, автомобильный рынок начал постепенно восстанавливаться от последствий мирового финансового кризиса. Подтверждением тому является небывалый спрос на новое поколение люксового внедорожника Porsche Cayenne , за которым уже выстроилась большая очередь.

Если для компании Porsche модель Panamera – это попытка одновременно посоперничать и с представительскими седанами, и с люксовыми четырехместными купе, то тюнинговые конторы гнут свою линию. Для них эта модель – суперкар и не что иное.

Все поклонники Porsche замерли в ожидании. Немецкая компания приступила к тестам совершенно нового поколения 911-го, который будет показан лишь в конце следующего года.

Судя по всему, новое руководство компании Porsche приняло решение отказаться от идеи постройки нового компактного кроссовера, который был бы на ступеньку ниже нынешнего Cayenne. Ранее ходили слухи о том, что Porsche будет делать маленький кроссовер, в основе которого окажется платформа от Audi Q5. Называлось даже имя новой модели – Porsche Roxster.