Финальным аккордом марки станет седан модели 9-3 Griffin. Его соберут в Трольхеттане в текущем месяце.

Музей компании Saab все-таки будет спасен от распродажи по частям. По счастью, власти города Тролльхеттан, руководство аэрокосмического концерна Saab AB, а также шведский фонд Рауля Валленберга приняли решение заплатить 4,1 млн евро и приобрести всю коллекцию целиком.

Даже после признания компании Saab банкротом китайская корпорация Zhejiang Youngman не теряет надежды на возрождение шведского автопроизводителя.

Шведская компания Delphi, которая занимается банкротством Saab, объявила о намерении продать весь музей автопроизводителя на аукционе. На продажу будет выставлено более 120 поистине уникальных моделей, которые до сих пор хранились в музее Saab в городе Тролльхэттан.

General Motors так и не одобрил сделку по продаже активов шведского производителя китайцам, что лишило Saab надежд на спасение. Какое будущее ожидает компанию и ее сотрудников, пока неизвестно

Руководство компании Saab приняло решение подать в окружной суд Ванерсборга заявление о банкротстве.

Судьба компании Saab в тумане, эта фирма до сих пор так и не нашла богатого инвестора, а перспектива банкротства близка как никогда

Американский автогигант General Motors не позволит китайским компаниям, покупающим марку Saab, пользоваться своими технологиями, сообщает агентство Reuters.

В пятницу, 21 октября на счета компании Swedish Automobile N.V. (Swan), являющейся владельцем марки Saab будет переведена сумма в 10 миллионов долларов.

В третий раз за последние несколько лет шведский автопроизводитель Saab стоит на грани банкротства, однако, похоже, судьба снова проявит милость к автомобильной марке из Трольхеттана.

Владелец SAAB, шведская фирма Swedish Automobile N.V., подписала предварительное соглашение с американской компанией North Street Capital о продаже ей своего голландского подразделения по производству спорткаров Spyker.

Власти Швеции дали компании последнюю возможность попробовать защититься от банкротства, получить нужные капиталовложения и возродить производство

Шведский суд принял решение отклонить просьбу компании Saab Automobile AB о введении процедуры защиты от кредиторов. Если бы суд принял положительное решение, то у Saab было бы как минимум три месяца для урегулирования своих финансовых проблем и реструктуризации предприятия.

Руководство шведской компании придумало, как защититься от банкротства, получить нужные капиталовложения и возродить производство. Для этого фирма просит суд разрешить ей реструктуризацию бизнеса. Хитрость тут в том, что Саабу нужно выиграть время и не дать кредиторам себя обанкротить, пока не поступили нужные инвестиции.

Шведская компания уже неоднократно задерживала зарплату рабочим, хотя и обещает возобновить производство. Но профсоюз сотрудников Сааба готов поставить точку в истории компании уже на этой неделе.

Судя по всему, Saab сейчас как никогда близок к банкротству и, возможно, к ликвидации марки. Власти Швеции впервые заявили о намерении арестовать все счета Saab и направить средства на погашение задолженности перед поставщиками

С 8 августа в России можно заказать Saab 9-5 второго поколения. Базовая комплектация Linear с 1,6-литровым двигателем мощностью 180 л.с. оценена почти в полтора миллиона рублей.

Шведская марка Saab уже несколько месяцев находится в катастрофическом положении, и сейчас проблемы вышли на новый уровень: объявлено, что автозавод не сможет расплатиться с сотрудниками.

Мало кто знает, но еще в 2005 году к запуску в серийное производство был подготовлен среднеразмерный люксовый кроссовер SAAB 9-6X. На днях единственный предсерийный экземпляр этой модели выставили в музее шведской марки в городе Тролльхаттане.

Несмотря на то, что компания Saab сейчас находится в тяжелейшем кризисе – в прошлом месяце с огромным трудом были найдены деньги на выплату зарплаты рабочим, а конвейер до сих пор стоит из-за нехватки запчастей – владельцы этой фирмы не теряют оптимизма.