Машина построена на базе Alfa Romeo 8C Competizione и оснащена 4,7-литровым двигателем V8 мощностью 450 л.с.

Ранее итальянцы планировали начать ее поставки в США к концу 2012 - началу 2013 года. Таким образом, на год переносится и возвращение марки на североамериканский рынок.

Давно ничего не было слышно о проекте кроссовера Alfa Romeo Kamal. Автомобиль был впервые представлен в виде концепта на женевском автосалоне в 2003 году, а позже кроссовер даже попадался фотошпионам в виде тестового прототипа.

Инициатива вновь исходит не от итальянского автопроизводителя, а от российского бизнеса. Уже объявлены цены на первую модель: 3-дверка MiTo со 105-сильным мотором будет стоить не меньше 760 тысяч рублей.

Компактный вседорожник под кузовом хэтчбека Giulietta проходит дорожные испытания в США. Модель станет одной из первых, кто ознаменует возвращение марки на североамериканский рынок в середине 2013 года.

Alfa Romeo в 2013 году должна получить новый поистине уникальный двигатель. Речь идет о четырехцилиндровом моторе с турбонаддувом и прямым впрыском объемом 1,8 л, который будет выдавать… 300 л.с!

Изменения в представленном еще в Женеве купе сведутся к эксклюзивному цвету кузова. Модель пойдет в производство в середине следующего года.

Стараниями умельцев родстер Alfa Romeo 8C Spider стал 600-сильным, а разгон до «сотни» сократился до 3,9 секунды.

Ох уж эти итальянцы! Alfa Romeo много лет находится в «палате интенсивной терапии» и едва сводит концы с концами, а у них всё ещё праздник каждый день. В Женеву жизнерадостные жители Аппенинского полуострова привезли не какой-нибудь банальный хэтчбек, а центральномоторный суперкар!

Alfa Romeo в следующем году должна представить наследника своей модели 159. И итальянская пресса уже сейчас говорит, что это будет самый лучший седан за всю историю существования компании, который сможет составить серьезную конкуренцию BMW 3-й серии

Судя по всему, руководство Alfa Romeo все же согласилось с идеей использования для своих моделей заднеприводных платформ Chrysler (напомним, что сейчас Fiat владеет крупным пакетом акций Chrysler).

Alfa Romeo решила вернуться в Россию. Это будет уже третья попытка выхода знаменитой итальянской компании на наш рынок – две предыдущие закончились полным провалом.

Сегодня стали известны финалисты европейского конкурса «Автомобиль года». Борьбу за самый престижный в Старом свете автомобильный трофей продолжат семь автомобилей: Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-Max, Nissan Leaf, Opel Meriva и Volvo S60/V60.

Названы финалисты престижного европейского конкурса «Автомобиль года». В настоящий момент определены 35 лучших моделей, которые и будут разыгрывать между собой звание чемпиона. В финал сумеют пробиться только семь автомобилей, а победитель будет назван в ноябре.

Во время вчерашней пресс-конференции генеральный директор компаний Fiat и Chrysler Group Серджио Маркьоне подтвердил, что новые модели Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Spider будут собираться на платформе Chrysler LX

Alfa Romeo Pandion можно по праву назвать самым красивым автомобилем автосалона в Женеве. Он действительно поражает – дизайнеры из ателье Bertone смогли удивить всех. Именно про такие автомобили обычно говорят – они открыли новую эру.

Alfa Romeo готовит бурное празднование своего 100-летнего юбилея. В рамках этого события на автошоу в Женеве будет представлено несколько концептов под итальянским брендом, разработанные совместно с известными дизайн-студиями. Очередной проект – Stile Bertone Alfa Romeo Pandion.

Итальянский автомобильный концерн Fiat и российский автомобильный холдинг Major приняли решение не продлевать контракт на поставку автомобилей марки Alfa Romeo в Россию в 2010 году, сообщает газета «Коммерсант».

Недавно стало известно о том, что в очередной раз принято решение прекратить поставки в нашу страну автомобилей марки Alfa Romeo.

Помнится, еще в 2003 году на автосалоне в Женеве компания Alfa Romeo представила концепт под названием Kamal – это был кроссовер, который, как все думали, скоро пойдет в серийное производство. Но шли годы, Alfa Romeo ничего подобного не делала. И все уже успели забыть о желании итальянцев начать выпуск своего кроссовера со спортивным характером.